40 Tons 40t Težak viljuškar FD400

40 tona 40t teški viljuškar FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS  

1. Rutinski pregled

1. Tečna površina

Ispod nominalnog nivoa, trajanje baterije će se skratiti, a elektrolit je suviše mali da bi se baterija zagrejala i oštetila. Zbog toga se često mora obratiti pažnja na to da li je elektrolit dovoljan.

2. Terminal, žica, poklopac

Korozija spoja akumulatora i spajanje žice na žicu mora se redovno provjeravati. Istovremeno, potrebno je provjeriti da li je poklopac deformiran i da li postoji groznica.

3. Izgled

Prljava površina baterije će izazvati curenje struje i učiniti površinu baterije čistom i suhom u bilo koje vrijeme.

40 tona 40t teški viljuškar FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS

Baterija

Dva. Održavanje

1. Dodavanje vode

Dodajte destilovanu vodu u skladu sa propisanim nivoom, ne dodajte previše destilovane vode da biste produžili interval između dodavanja vode, dodajući previše elektrolita vode, što će rezultirati curenjem električne energije.

2, punjenje

U procesu punjenja, baterija će proizvoditi gas. Trebalo bi da bude dobro provetreno i da nema jasne vatre oko njega. U isto vrijeme, kisik i kiseli plin proizvedeni u procesu punjenja će utjecati na okolinu. Kada se utikač za punjenje ukloni za vrijeme punjenja, luk će se generirati. Kada se punjač isključi, utikač se može isključiti. Nakon punjenja, mnogo vode ostaje oko baterije. Nije dozvoljen otvoreni plamen. Poklopac na bateriji treba da se otvori za punjenje.

3, održavanje terminala, provodnika i poklopaca mora obavljati stručno i tehničko osoblje koje je odredio proizvođač.

4. Ako čišćenje nije previše prljavo, možete ga obrisati vlažnom krpom. Ako je jako prljava, izvadite bateriju iz automobila i operite je vodom da bi se prirodno osušila.

40 tona 40t teški viljuškar FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS

Tri. Čuvanje

1. Mjesto skladištenja

Ne može doći do kratkog spoja jer kiša može izazvati kratki spoj vatre i može proizvesti malu količinu vodika, tako da se baterija mora čuvati na ventiliranom, hladnom mjestu.

2. Otpustite bateriju

Otpadna baterija još uvijek ima struju i treba je čuvati u skladu s korištenim načinom skladištenja.

Četiri. Rad elektrolita

1. Provjerite specifičnu težinu pomoću inhalacijskog hidrometra kako biste provjerili specifičnu težinu, ne dopustite da se elektrolit iscuri tijekom rada i nosite zaštitnu opremu.

2, stručnjaci moraju da se konsultuju sa drugim operacijama osim inspekcije, posebno kada se dodaju elektroliti (razređena sumporna kiselina).

3. Curenje elektrolita

40 tona 40t teški viljuškar FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS

Zbog prevrtanja i pucanja baterija koje dovode do curenja elektrolita, hitno rukovanje treba obaviti odmah.

Pet, rad baterije na kraju života

1. Elektrolit u ćelijskoj bateriji se vrlo brzo smanjuje kada je baterija pri kraju rada. Destiliranu vodu treba dodati dnevno.

2. Tretiranje akumulatora otpada

Za otpadne baterije izvadite elektrolit i razgradite bateriju. Može se govoriti o tome da li je proizvođač baterije obnovljen.

Šest. Hitno liječenje

1. Elektrolit se prska na kožu i ispere velikom količinom vode

2. Elektrolit se prska u oči i ispere sa dosta vode, a zatim tretira od strane profesionalnog lekara.

Email: claire@socmachinery.com

40 tona 40t teški viljuškar FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS

Popularni tagovi: 40 tona 40t teški viljuškar fd400, Kina, proizvođači, fabrika, prilagođeni