Dizelski motor za teški viljuškar od 32 tone
video

Dizelski motor za teški viljuškar od 32 tone

32 tona teški viljuškar
Motor: Poznata marka u Kini, mala potrošnja ulja, visokokvalitetni motor sa turbo punjenjem, dobre performanse snage, velike rezerve obrtnog momenta, ima jaku snagu, očuvanje energije i zaštitu životne sredine.
Upravljački sistem: Opremljen poprečnim uljnim cilindrom za upravljanje, potpuno hidraulično upravljanje, fleksibilno i lagano, pouzdano.
Transmisija&pretvarač obrtnog momenta: uvezena tehnologija, pouzdane performanse, praktično održavanje, glatki prijenos i praktičan rad.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

1


PIC:John Chen WA:+86 18106938692, Email: John@socmachinery.com



TechnicalParameter




StavkaHNF-320
KarakteristikeRatedLoadQ(t)32
Loadcenterc (mm)1250
Međuosovinsko rastojanjey (mm)4800
TežinaTežinakg43000
ŠasijaTyreSpecs.:Front
16.00-25-32PR
TyreSpecs.:Rear
16.00-25-32PR
Broj guma,prednji/zadnji (X-pogonski kotači)
4\2
Profil točka: Prednjib10 (mm)2400
Prorez: stražnjib11 (mm)2450
DimenzijaUgao jarbola/kočije (prednji/stražnji)Stepen (°)6\12
Mastheight (forklowering)h1 (mm)4010
Mastliftingheighth3 (mm)3500
Max.visina podizanjah4 (mm)5760
Zaštita za glavu (visina kabine)h6 (mm)3860
Ukupna dužina (sa viljuškama)l1 (mm)9700
Prednja vilica okomita površina do kraja vozilal2 (mm)7150
Ukupna širinab1/b2 (mm)3320
ForkDimensions/e (mm)2440X340X125
Forkcarriagewidthb3 (mm)3100
Razmak od jarbola (sa opterećenjem)m1 (mm)400
Međuosovinsko rastojanje od tla (sa opterećenjem)m2 (mm)460
Min.TurningradiusWa (mm)7260
Brzina putovanja (sa/bez opterećenja)km/h25/28
PerformanseMax.brzina dizanja (sa opterećenjem/bez opterećenja)mm/s260/280
Max.Brzina spuštanja (sa opterećenjem/bez opterećenja)mm/s250/180
TrakcijakN220
Mogućnost stepenovanja (sa opterećenjem/bez opterećenja)20/20
Drivingbrake
Hydraulicclampdisc
MotorMarka/model motoraOpcionoWeichaiengine

WO10G240E341
9.726L178KW2200rpm
Opciono dvaDongfengCummins

QSC8.3-C260
8.3L194KW2200rpm
CylinderNo.6
DrugiZupčanici mjenjača (prednji/stražnji)
2\1
Priključci radni pritisakMpa18
Attachmentsusingoilamountl/min80


Povezane fotografije:




Socma viličar Povezane informacije:

Odabir industrijske baterije može biti komplikovan - postoji toliko izbora da je teško odlučiti koji su faktori najvažniji - kapacitet, hemijski sastav, brzina punjenja, vijek trajanja, marka, cijena itd.


Zahtjevi vaših operacija rukovanja materijalom su kritični za odabir odgovarajuće baterije za viljuškar.




01.


Počnite sa specifikacijama marke i modela vašeg viljuškara i viljuškara


slika

Vaš izbor izvora napajanja opreme uglavnom je određen tehničkim specifikacijama viljuškara. Kako korisnici sjedećih viljuškara kategorije 4 i kategorije 5 sa pogonom na dizel ili propan nastavljaju da prelaze na električne viljuškare kategorije 1, više od polovine današnjih' viljuškara se napajaju baterijama. Izdržljive litijum-jonske (Li-ion) baterije velikog kapaciteta već su dostupne za najzahtjevnije aplikacije, za rukovanje teškim i glomaznim teretima.


Sljedeće su glavne specifikacije na koje morate obratiti pažnju:


Napon baterije (V) i kapacitet (Ah) imaju nekoliko standardnih opcija napona (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) i različite opcije kapaciteta (od 100Ah do 1000Ah i više) koje su dostupne za različite modele kamiona.


Na primjer, baterija od 24V od 210Ah se obično koristi u paletnom liftu od 4000 funti, dok je baterija od 80V od 1050Ah pogodna za balansirani viljuškar za sjedenje koji može podnijeti teret do 20K funti.


Veličina kutije za baterije


Veličina kutije za baterije viljuškara je često jedinstvena, pa je pronalaženje savršenog i preciznog pristajanja ključno. Također je važno uzeti u obzir tip konektora kabela i njegovu lokaciju na akumulatoru i kamionu. Neki proizvođači OEM baterija imaju dva kućišta baterija različitih veličina.


Težina baterije i protivteg


Različiti modeli viljuškara imaju različite preporučene zahtjeve za težinom baterije, što biste trebali uzeti u obzir pri odabiru. Dodatni protivutezi se dodaju baterijama namenjenim za teške uslove rada.


Poređenje litijumskih baterija i olovnih baterija za viljuškare u različitim tipovima električnih viljuškara (Klasa I, II i III)


Litijumske baterije su najpogodnije za viličare klase I, II i III i druga nedrumska električna vozila, kao što su mašine za čišćenje i čišćenje, tegljači itd. koji je razlog? Litijumske baterije imaju tri puta duži životni vek od olovnih baterija, odličnu sigurnost, minimalno održavanje, stabilan rad na niskim ili visokim temperaturama i veliki energetski kapacitet u kilovat satima.

Litijum gvožđe fosfat (LFP) i litijum nikl kobalt aluminat (LiNiCoAlO2 ili NCA i NMC), ove baterije se koriste u električnim viljuškarima.


Ove vrste litijumskih baterija se češće koriste u putničkim električnim vozilima (EV) i elektronskim proizvodima zbog njihove manje ukupne težine i veće gustine energije po kilogramu. Do nedavno, olovno-kiselinske baterije su se široko koristile u svim vrstama električnih viljuškara. TPPL je novija verzija ove vrste baterija. Ima veću efikasnost i veću brzinu punjenja, ali samo u poređenju sa tradicionalnom tehnologijom potopljene olovne kiseline ili zapečaćenim olovno-kiselinskim baterijama, kao što je apsorpciona staklena prostirka (AGM).


U većini slučajeva, litijum-jonske baterije su ekonomičniji i efikasniji izbor od bilo koje olovno-kiselinske baterije (uključujući AGM ili TPPL baterije) u industrijskim aplikacijama.


Komunikacija viljuškara i akumulatora


Mreža kontrolera viljuškara' (CAN bus) omogućava mikrokontrolerima i uređajima da međusobno komuniciraju bez hosta. Ne mogu se svi brendovi baterija u potpunosti integrirati sa svim modelima viljuškara preko CAN magistrale. Tada možete odabrati korištenje eksternog indikatora pražnjenja baterije (BDI), koji operateru daje vizualne i zvučne signale o statusu napunjenosti baterije i pripremi za rad.

Popularni tagovi: 32 tone teški viljuškar motor dizel, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno

Pošaljite upit

whatsapp

skype

E-pošte

Upit