16 tona viljuškara teškog 4 metra za podizanje
Tip mjenjača: hidraulični prijenos s elektromagnetnim ventilom
Kabina: puna kabina sa klima uređajem
Način upravljanja: kontrola džojstikom
Tip vilice: hidraulični pozicioner vilica i bočni mjenjač
Dužina viljuške: 1800 mm
Vrsta jarbola: dvostupanjski jarbol sa širokim pogledom
Visina podizanja: 3500 mm
Gume: Pneumatske gume (4/2)
SOCMA 16 TON TEŽKA DUŽNOST VILIČARA
Kina je izgradila prvu svjetsku luku' čiji je protok veći od onog u Sjedinjenim Državama zajedno
Luka koja se spominje na početku zapravo je luka Yangshan. Na početku, kako bi se postigao bolji razvoj, država je počela razgovarati o izgradnji luke Yangshan još 1995. Sedam godina kasnije, odnosno 2002. godine, luka je službeno započela izgradnju. Nakon godina razvoja, također je započeo završetak.
Kako bi uspješno izgradila luku, država je uložila ukupno 70 milijardi juana, od kojih se većina koristi u projekte sanacije, a ostatak su ulaganja u strojeve. U procesu izgradnje korišteno je više od 20 naprednih tehnologija, koje pokrivaju površinu od 2,23 miliona kvadratnih kilometara. Njegov nastanak važan je simbol kretanja Kine&prema morskom dobu.
Koja su izvanredna dostignuća luke Yangshan nakon pokretanja? Trenutno je njegova propusnost dosegla 42,01 milijuna kutija, što je premašilo ukupnu propusnost svih luka u Sjedinjenim Državama i nalazi se na prvom mjestu u svijetu.
Međutim, valja napomenuti da tako velikom lukom Yangshan upravlja samo devet djelatnika. Ova situacija je uglavnom zbog toga što je većina luke Yangshan oprema za automatizaciju, a ti su uređaji 100% neovisno proizvedeni i proizvedeni od strane kineskih preduzeća, što još jednom pokazuje moć proizvedene u Kini svijetu.
Osim toga, na pristaništu od pet kilometara nalazi se 60 kontejnerskih dizalica. Ovako velika razmjera još je rijetka u svijetu, a njene prednosti su vrlo istaknute.
Popularni tagovi: Viljuškar od 16 tona težak 4 metra, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit












