Električni bager na kotačima od 8 tona s radnom težinom Yuchai motora
1, čisti električni pogon, zeleni i niskougljični. Koristeći sistem čistog električnog pogona u kombinaciji sa litijumskom baterijom i hibridnom tehnologijom skladištenja energije sa hidrauličnim akumulatorom, ispunjava zahteve za rad na velikim dometima. Standardna visokonaponska tehnologija brzog punjenja jednosmjernom strujom omogućava 4 do 5 sati korištenja nakon samo 1 sata punjenja. Port za punjenje može biti opremljen različitim standardima uključujući kineski, američki, evropski i japanski. Mašina zaista postiže nultu emisiju, nulto zagađenje i nisku buku tokom rada, što je čini idealnim izborom za ekološki prihvatljivu gradsku gradnju.
2, dizajn na točkićima sa kratkim repom, efikasan i okretan. Dizajn kratkog repa povećava fleksibilnost bagera, sa minimalnim radijusom zamaha repa od 1430 mm, olakšavajući rad u skučenim radnim područjima. Posebno je pogodan za urbanu obnovu sela, izgradnju cjevovoda, zatrpavanje u zatvorenom prostoru i iskopavanje seoskih puteva u uskim prostorima. Dizajn sa točkovima ima najveću brzinu od 28 kilometara na sat, mogućnost nagiba od 70% i dobre terenske performanse, obezbeđujući mobilnost mašine i mogućnost brzog prelaska između gradilišta, čime se povećava efikasnost rada.
3, vrhunska konfiguracija, pouzdane performanse. Baterija koristi CATL-ovu litijum-gvozdeno-fosfatnu bateriju, poznatu po svojoj sigurnosti i pouzdanosti. Motor je visokoefikasni sinhroni motor s permanentnim magnetom visokog obrtnog momenta, koji pruža snažne performanse kako bi zadovoljio potrebe efikasnog rada u različitim scenarijima. Koristi se varijabilni hidraulički sistem sa jednom pumpom kako bi se osiguralo da mašina koristi hidraulički motor za pogon mjenjača, sa pogonskom osovinom na sva četiri točka koja omogućava različite načine hodanja kao što su hodanje na dva točka, na četiri točka i hodanje rakova.
4, udoban rad, lako održavanje. Kabina je dizajnirana sa niskim nivoom buke i vibracija, sa širokim prozorima za široki pogled, visećim sjedištem, naprednim sistemom klimatizacije i ergonomskim dizajnom, pružajući rukovaocima ugodno radno okruženje. Napredni elektro-hidraulički kontrolni sistem čini rad jednostavnim i preciznim, olakšavajući zadatke. Upravljačka jedinica vozila (VCU) upravlja odlukama o kontroli cijele mašine, uparene sa multifunkcionalnim LCD ekranom, kako bi sveobuhvatno nadgledao radni status motora i baterije (uključujući temperaturu, nivo napunjenosti i broj obrtaja).





















Popularni tagovi: 8 tona električni bager na kotačima s radnom težinom motora yuchai, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit

















