10-tonski dizelski viličar sa visokim dizanjem
OSOBINE
Ušteda energije / Novo
Radikalna inovacija za uspostavljanje novog industrijskog modela Kako možemo dizajnirati viličar tako da udovolji potrebama menadžera, vozača i nagomilane robe!
Socma postavlja ovo pitanje svojim najnovijim serijskim viličarima nakon posvećenog istraživanja. Kako bi udovoljila novim potrebama klijenata za funkcijom viljuškara, Socma je dodatno poboljšala svoju jedinstvenu hidrauličku tehnologiju.
Socma nije samo zadržala svoju ekskluzivnu izdržljivost i pouzdanost, već je i svoj proizvod naoružala novom fukcijom, s ciljem promocije svog operativnog kapaciteta, sigurnosti i efikasnosti. Ovo novo dostignuće možemo vidjeti iz jedinstveno poboljšanog sistema za utovar, dizajna kabine, operativnog sistema poluga i karoserija automobila. kontinuirano se poboljšava, jer je princip dizajna viljuškara Socma ugrađen u svaki pojedini detalj.
Svom tom predanošću proizveli smo proizvodnju svjetske klase koja omogućava svakom korisniku da radi na udoban način.
Prednost malog i velikog viljuškara Socma
1. Uklonjivi bočni poklopac mnogo je pogodniji za pregled i jednostavne popravke.
2. Osigurači, releji i drugi električni elementi integrirani su u upravljačku kutiju, što čini održavanje i pregled rad lakšim.
3.Na osnovi povećanja radijatora koristimo aluminij za hladnjak koji je značajno poboljšao učinak hlađenja. 4.Plus veliki dvostruki prigušivač ima vrhunski učinak smanjenja buke.
5.Novi sistem ovjesa, podesivo sjedalo, omogućavajući vozaču da se osjeća ugodnije i smanjujući umor tokom dugotrajnih operacija.
6. Površina koraka je oko 1,5 puta slična viličaru. Dok je visina koraka niža, pogodnija za vozača na viličaru
7. Koža dojke automobila gumbom uklanja skrivenu opasnost od sigurnosti zbog klizanja ruku rukovaoca.
8. Široki ravni donji dio potonuo do cilindra ispod poda, što čini veći prostor za upravljanje vozačem'
9.Ugrađeni LCD zaslon, s neutralnim zaslonom, ako se ne postavi u neutralni položaj, motor se ne može pokrenuti.
10.Dvostruka zaštita ručice kočnice radi sprečavanja zloupotrebe.
11.Uvodeći naprednu tehnologiju iz Njemačke, jedinstveni pojedinačni lanac uvelike je poboljšao pogled sprijeda 12.Odličnim dizajnom zaštite glave, ovaj plastični strop omogućuje rad u sigurnosti čak i po kišnom danu.
PIC; JOHN CHEN
WA; +86-18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com
Srodni proizvodi Video
PARAMETAR
| Model | JEDINICA | FD100T | |||
| Specifikacije | Power Unit | Dizel | |||
| Tip operatora | Vozač / sjedalo | ||||
| Transmisija Bo × tip | Elektronički hidraulični mjenjač | ||||
| Nazivni kapacitet | kg | 10000 | |||
| Load Center | mm | 600 | |||
| Ma × .Visina dizanja | mm | 3000 | |||
| Tip gume | Pneumatska guma | ||||
| Broj gume | Prednji | 4 | |||
| Stražnji | 2 | ||||
| Veličina gume | Prednji | 9,00 × 20-14PR | |||
| Stražnji | 9,00 × 20-14PR | ||||
| Performanse | Brzina podizanja | Napunjeno | mm / s | 380 | |
| Istovareno | 410 | ||||
| Spuštanje brzine | Napunjeno | mm / s | 450 | ||
| Istovareno | 400 | ||||
| Brzina putovanja | Napunjeno | km / h | 26 | ||
| Istovareno | 30 | ||||
| Ma × .Gradebility (Loaded) | % | 20 | |||
| Ma × .Vlečenje potezanjem (opterećeno) | kg | 5850 | |||
| Kut nagiba jarbola (Fwd / Bwd) | deg | 6/12 | |||
| Visina slobodnog dizanja | mm | 180 | |||
| Poluprečnik okretanja | mm | 3900 | |||
| Dimenzije | Ukupna dužina (s vilicom) | mm | 5480 | ||
| Ukupna širina | mm | 2160 | |||
| Visina gornje straže | mm | 2560 | |||
| Veličina viljuške (D × Š × T) | mm | 1220×175×80 | |||
| Visina jarbola (vilica spuštena) | mm | 2850 | |||
| Baterija (napon / kapacitet) | V / Ah | 2×12/80 | |||
| Težina kamiona | kg | 12500 | |||
| Kapacitet spremnika za gorivo | L | 143 | |||
| Motor | Marka | ISUZU | CHAOCHAI | ||
| Model | 6BG1 | 6102 | |||
| Nazivne snage | kw / o / min | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Nazivni obrtni moment | nm / o / min | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Broj cilindra | 6 | 6 | |||
| Istisnina | 6.49 | 5.78 | |||
Srodni proizvodi Fotografije





Vijesti vezane za Socmu Forlift
1. Za šta se koristi viljuškar? Jednostavno rečeno, viličar je kamion za alat koji se koristi za skladištenje, rukovanje i slaganje. Može se koristiti za prevoz robe, a može se koristiti i sa trodimenzionalnim policama i paletama robe kako bi se ispunili zahtjevi za kretanjem i slaganjem robe.
2. Koje su vrste viljuškara? U pogledu izvora energije, viljuškari uključuju viljuškare sa unutrašnjim sagorevanjem i viljuškare na baterije. Što se tiče funkcije, viljuškari uključuju električne slagače, srednje i male električne viljuškare i teške viličari. Što se tiče scenarija upotrebe, može se podijeliti na unutarnje i vanjske.
3. Glavna struktura viljuškara? Vanjska struktura viljuškara uključuje vilice, portalni most, jarbol, cilindar, krovnu zaštitu, upravljač, sjedalo, džojstik itd .; unutarnja struktura uključuje regulator, hidrauličku pumpnu stanicu, bateriju, protuuteg i tako dalje.
4. Kako voziti viljuškar? Učenje vožnje viljuškara isto je što i učenje vožnje automobila. Potrebno je pronaći formalnu instituciju za obuku koja će naučiti vozačke vještine i dobiti dozvolu za viljuškar.
5. Koju tonažu ima viljuškar? Tonaža viljuškara, bilo da se radi o električnom viličaru ili viličaru s unutarnjim izgaranjem, trenutno maksimalno opterećenje na tržištu je do 10 tona, a ta se tonaža odnosi na statičko opterećenje. Opterećenje viljuškara ima ograničenje dizanja. Što je veći lift, to je manja težina. To je potrebno Za detalje o povišenom omjeru opterećenja obratite se proizvođaču viljuškara.
Hangcha Group nalazi se u gradu nauke i tehnologije Qingshan Lake, Hangzhou, jednom od najvećih baza za viljuškare u Kini, na površini od gotovo 1.000 hektara. Od automobila do ceste Xiangfu, novinar je čuo tutnjavu mašine iz radionice grupe Hangcha unutar ograde.
Ulazeći u Hangcha Group, s obje strane puta unutar tvornice, nalaze se privatni automobili prepuni zaposlenih; u radionici roboti za zavarivanje ritmom zavarivaju na proizvodnoj liniji, prskaju varnice; različiti modeli crvenih, narančastih i zelenih viljuškara su brzi na proizvodnoj traci Sklop; s vremena na vrijeme prolaze veliki viseći kamioni koji dolaze po robu. Napredna situacija u proizvodnji i prodaji teško je zamisliti utjecaj nove epidemije krune na sve društvene slojeve.
Kad je novinar pitao za proizvodnju i prodaju ove godine, sekretar odbora Hangcha Group Chen Saimin bio je pun uzbuđenja: „Od ove godine stopa iskorišćenja kapaciteta kompanije djeluje punim kapacitetom. Među njima, u tradicionalnoj špici sezone prodaje u martu, prodaja viljuškara kompanije dostigla je 32.000 prodanih jedinica, a prodaja u aprilu i maju je nešto pala, ali ipak je zabilježen veliki porast u odnosu na isti period prošle godine."








Popularni tagovi: 10-tonski dizelski viljuškar sa visokim dizanjem, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit














