7 Ton Veliki viljuškar Proizvođač Socma Pričvrstiti stezač guma rad za serviser guma radionica
Visoka efikasnost
Ušteda energije
Novi
Radikalna inovacija Za uspostavljanje novog modela industrije Kako možemo dizajnirati viljuškara kako bismo zadovoljili potrebe menadžera,vozača i nagomilane stvari!

PIC; JOHN CHEN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Parametar:
| Model | Jedinica | FD70T | ||||
| Specifikacije | Jedinica za napajanje | Dizel | ||||
| Vrsta operatora | Vozač/sjedište | |||||
| Transimission Bo× Tip | Elektronski hidraulički transmisson | |||||
| Ocijenjeni kapacitet | kg | 7000 | ||||
| Centar za učitavanje | Mm | 600 | ||||
| Mama×. Visina podizanja | Mm | 3000 | ||||
| Tip gume | Pneumatska guma | |||||
| Broj gume | Prednji | 4 | ||||
| Zadnji | 2 | |||||
| Veličina gume | Prednji | 8.25×15-14PR | ||||
| Zadnji | 8.25×15-14PR | |||||
| Izvedba× | Brzina podizanja | Učitan | mm / s | 450 | ||
| Istovareno | 500 | |||||
| Brzina spuštanja | Učitan | mm / s | 500 | |||
| Istovareno | 450 | |||||
| Putujuca brzina | Učitan | km / h | 25 | |||
| Istovareno | 30 | |||||
| Mama×. Ocjena (učitano) | % | 27 | ||||
| Mama×. Drawbar Pull (Učitano) | kg | 5400 | ||||
| Kut nagnutog jarbola (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Besplatna visina podizanja | Mm | 155 | ||||
| Okrećući radijus | Mm | 3370 | ||||
| Dimenzije | Sveukupna dužina (s viљuškom) | Mm | 4870 | |||
| Sveukupna širina | Mm | 2000 | ||||
| Visina nad glavom garde | Mm | 2480 | ||||
| Veličina vilicu (L×W×T) | Mm | 1220×150×65 | ||||
| Visina jarbola (Vilja spuštena) | Mm | 2500 | ||||
| Baterija (napon/kapacitet) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
| Težina kamiona | kg | 9200 | ||||
| Kapacitet spremnika goriva | L | 135 | ||||
| Motor | Brend | ISUZU | MITSUBISH | CHAOCHAI | ||
| Model | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Ocijenjena snaga | kw / rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Ocijenjeni moment | n-m / rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Broj cilindra | 6 | 6 | 6 | |||
| Raseljenje | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma mali i veliki viljuškar Srodne informacije i vijesti Podijeli:
2018. je suđeno da bude uliva između viljuškara za baterije i viljuškara sa unutrašnjim izgarajem. Tržište na kome su dominirali viljuškari sa unutrašnjim izgarajem u prošlosti će biti promijenjeno zbog porasta viljuškara za baterije!
Kao odgovor na zahtjeve politike zaštite okoliša, viljuškari male tone se stalno zamjenjuju viličarima za baterije! Posljednjih godina, viljuškari s unutarnjim izgarajem nestali su sa velikih domaćih izložbi i zamijenjeni su električnim viljuškama. Sve više proizvođača se pridružilo takmičenju iz oblasti električnih viljuškara. Dakle, tehnologija električnih viljuškara će napraviti proboje u narednih nekoliko godina!
Viljuškar Jun koristi industriju bicikala s koju smo upoznati kako bi se odrazili na našu viljuškar industriju.
Devedesetih godina moja zemlja je još uvijek koristila bicikle kao glavno prijevozno sredstvo. Električni bicikli su još bili u poиecima. Originalni električni bicikli su imali kilometražu od samo 20-30kw, No, nakon 2000. godine, koliko je ušlo vrućeg novca, proizvođači električnih bicikala Niknuo je kao bambusovi izbojci, motorna tehnologija i tehnologija baterija stalno se ažuriraju, a vožnja kilometraža od 30kw, 50kw, 80kw, 100kw itd. je neprekidno slomljena, tako da obični ljudi mogu koristiti visokokvalitetene i jeftine električne bicikle. , a izvoze se i u cijeli svijet!
2018. je suđeno da bude električni viljuškara. Tradicionalni proizvođači viličara sa unutrašnjim izgaranjem, proizvođači električnih kamiona za skladištenje, proizvođači električnih bicikala, proizvođači baterija i druge industrije kontinuirano su povećavali istraživanje i razvoj tehnologije u oblasti električnih viljuškara, kao što su litij baterije, elektronske kontrole, motori itd. Tehnologija se stalno ažurira. Neki domaći proizvođači su razvili proizvode koji zamjenjuju uvoznu elektronsku kontrolu, a litij baterije su dosegle svjetski napredni nivo.
Potražnja za električnim viličarima na tržištu je da je kapacitet baterije veći, a volumen manji, pa je razvoj litij baterija ogroman. Ako se problem troškova može riješiti, onda će popularizacija litij baterija biti pitanje vremena!
Tehnologija vožnje motora zahtijeva manju potrošnju energije, veću efikasnost, jaku snagu i malu veličinu.
Hidraulički sistem kontrole pogona zahtijeva osjetljiviji rad i smanjuje stopu gubitka električne energije.
Inovacije u tehnologiji kontrolora, domaći kontrolori brendova postepeno će zameniti uvozne proizvode, zahvaljujući ogromnom volumenu domaćeg tržišta. Međunarodno, sve dok Kina prevaziđe tehničke barijere proizvoda, oni proizvodi koje je potrebno uvesti umnogome će smanjiti cijenu! Drobič u razvijenim zemljama je duboko ukorijenjen u narodu!
On February 8, 2018, Anhui Heli Co., Ltd. and ZF (China) Investment Co., Ltd. signed a joint venture contract in Hefei to establish a Sino-German joint venture "ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Co., Ltd.". Posvećen izgradnji vodećih svjetskih industrijskih sustava za prijenos vozila istraživanja i razvoja, inženjeringa, proizvodnje, montaže, testiranja, i prodajne baze.
Trenutno, domaći viljuškari u osnovi koriste tehnologiju prijenosa japanskih TCM viljuškara, ali uz kontinuirano poboljšanje tehnologije proizvoda, zahtjevi za viličare na tržištu postaju sve veći i veći. Pogonski sistem viljuškara oduvijek je bio nedostatak domaćih proizvođača viljuškara, a tržište je postalo homogenije. Domaći proizvođači viljuška uglavnom podržavaju Zhongnan Transmission, Shaoxing Gear, i Zhongchai Transmission.








Popularni tagovi: 7 Ton Big Viličar Proizvođač Socma Pričvrsti kopča za gume Rad za serviser guma Radionica, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit
















