10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10 Ton Forklift Attach Container Clamp Work For Empty Container
10-tonski viljuškar pričvrstite stezaljku kontejnera za prazan kontejner
PREDNOST TEŠKOG VILIČARA SOCMA
KARAKTERISTIKE
Novi mjenjač: Elektro-kontrolirani mjenjač sa 3 automatskog prebacivanja naprijed/3 nazad, visoko efikasno i glatko mijenjanje brzina;
Upravljačka osovina novog stila: jednodijelno tijelo osovine, nova instalacijska struktura naplatka, jača i pouzdanija
Digitalni LCD instrument novog stila
Radijator sa hidrauličnim pogonom sa boljim performansama hlađenja i niskom bukom, lako dostupan i svakodnevna provera
Osovina viljuške tipa kliznog jastuka, pouzdanija
Kabina novog stila: bolji vid; obostrana vrata, lakši pristup; bolji položaj izlaza vazduha klima uređaja
Pomerite filter za vazduh iz kućišta motora, lakši pristup
KARAKTERISTIKE
Novi mjenjač: Elektro-kontrolirani mjenjač sa 3 automatskog prebacivanja naprijed/3 nazad, visoko efikasno i glatko mijenjanje brzina;
Upravljačka osovina novog stila: jednodijelno tijelo osovine, nova instalacijska struktura naplatka, jača i pouzdanija
Digitalni LCD instrument novog stila
Radijator sa hidrauličnim pogonom sa boljim performansama hlađenja i niskom bukom, lako dostupan i svakodnevna provera
Osovina viljuške tipa kliznog jastuka, pouzdanija
Kabina novog stila: bolji vid; obostrana vrata, lakši pristup; bolji položaj izlaza vazduha klima uređaja
Pomerite filter za vazduh iz kućišta motora, lakši pristup
Pošaljite upit
Uvod u proizvod
10 tona viljuškar pričvrsti stezaljku za kontejner dobar za podizanje praznog kontejnera ISO 20FT i 40FT u kontejnerskom depou, luci i logističkom području
Motor:China Cummins Snažan i štedi troškove
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
WA: plus 86 18106938692
Povezane fotografije:
VIJESTI U VILIČARU:
Konecranes je 27. aprila objavio svoj privremeni izvještaj za period januar-mart 2022. godine, u kojem je istaknuto da su u uporedivim valutama narudžbe koje je Konecranes primio u prvom tromjesečju porasle za 32,4 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od milijardu eura. u izazovnom tržišnom okruženju, obim narudžbi je dostigao najviši nivo u istoriji. Konecranes je vodeća svjetska kompanija za dizanje tereta
grupa koja opslužuje širok spektar klijenata uključujući proizvodnu i procesnu industriju, brodogradilišta, luke i terminale. Konecranes nudi rješenja i usluge za podizanje koja povećavaju produktivnost za širok spektar marki opreme za dizanje.
KCL Lifttrucks, poznati kineskim korisnicima, je Konecranesov distribucijski partner u Kini, kao i službeni distribucijski partner Terberga, sfPorteq posipača, Merford Cabins i servisa OPS Factora, pružajući usluge uključujući luke, dokove, vlasnike kamiona, proizvodnju I ogroman broj kupaca u prerađivačkoj industriji za pružanje usluga.
Za privremeni izvještaj, Teo Ottola, glavni finansijski direktor i privremeni glavni izvršni direktor Konecranesa, dao je sljedeće kratke napomene:
Rezultati Konecranesa u prvom kvartalu bili su različiti. Zabilježili smo rekordne narudžbe, ali je u isto vrijeme naša profitabilnost opala. Rat u Ukrajini nas je sve šokirao, a mi smo duboko zabrinuti za naših više od 400 ukrajinskih zaposlenih i njihovih porodica. Rat je učinio tržišne uslove nestabilnijima i nepredvidivima, s obzirom na rastuću inflaciju i probleme u snabdijevanju materijalom. Nastavljamo vredno raditi i fokusirati se na performanse, a s našom knjigom rekorda ima još puno toga za uraditi.
Uprkos geopolitičkim tenzijama i pandemiji, sveukupno raspoloženje tržišta i dalje je pozitivno u prvom kvartalu, a na nivou grupe, naš unos narudžbi dostigao je rekordnu visinu. U uporedivim valutama, narudžbe koje je primio Konecranes u prvom tromjesečju porasle su za 32,4 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od milijardu eura. Naše kratkoročne narudžbe proizvoda vratile su se u rast, bolji od očekivanog.
Vremena isporuke kupaca, dostupnost komponenti i druga ograničenja u lancu snabdevanja uticali su na naš prihod u prvom kvartalu, a naša prodaja je pala za 6,7 procenata u odnosu na prethodnu godinu u uporedivim valutama. Naša knjiga narudžbi ponovo je oborila novi rekord od 2,485 milijardi evra krajem marta, zahvaljujući našem rekordnom obimu narudžbi.
Naša prilagođena EBITA marža pala je na 6,6 posto u odnosu na prethodnu godinu. Do pada je došlo zbog kašnjenja u prodaji, na naše poslovanje s industrijskom opremom uticala je inflacija i rokovi isporuke lučkih rješenja. Usluge su nastavile svoju pozitivnu putanju zarade i objavile rekordno visoku prilagođenu EBITA maržu u prvom kvartalu.
U uporedivim valutama, obim narudžbina usluga porastao je za 6,9 posto u odnosu na prethodnu godinu. Iako su na prodaju uticali problemi u lancu nabavke, dobra profitabilnost je nastavljena uz prilagođenu EBITA maržu od 17,4 posto. U uporedivim valutama, osnovna vrijednost sporazuma porasla je za 2,6 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od 300 miliona eura.
U uporedivim valutama, eksterne narudžbe za industrijsku opremu porasle su za 31,6 posto. Nastavljena su kašnjenja kupaca i ograničenja u lancu nabavke, ali je eksterna prodaja u uporedivim valutama blago opala, uglavnom zbog preokreta u prodaji u Rusiji. Prilagođena EBITA marža je pala za -2,1 posto u odnosu na prethodnu godinu, uglavnom zbog inflacije i odgođene prodaje.
Aktivnost u luci je ostala visoka, a narudžbe Port Solutions su porasle za 55,1 posto u uporedivim valutama na ukupno 427 miliona eura. Međutim, na prodaju utječu rokovi isporuke kupaca. Posebno u našem poslovanju s mobilnim uređajima, nedostaci komponenti su i dalje prisutni, a utjecaj se vidio čak i u našem poslovanju s projektima. Kao rezultat toga, prilagođena EBITA marža iznosi 2,9 posto.
Rat u Ukrajini je uticao na naše poslovanje i poslovanje, kao i na naše ljude. U Ukrajini imamo preko 400 zaposlenih, a Konecranes je podržavao njih i njihove porodice tokom cijelog rata. Sigurnost i dobrobit naših ukrajinskih zaposlenika i njihovih porodica je naš prioritet broj jedan. Upornost, hrabrost i snaga naših ukrajinskih zaposlenih je zadivljujuća, a ja sam duboko impresioniran iskrenom pomoći i podrškom zaposlenih u Konecranes-u širom svijeta, posebno u susjednoj Ukrajini.
Nakon što je počeo rat, naša fabrika u Zaporožju je obustavila proizvodnju i preselili smo proizvodnju na druge naše proizvodne lokacije. Odlučili smo i da ne prihvatimo nove poslove iz Rusije. Kao rezultat naše odluke, u prvom tromjesečju otpisali smo 79 miliona eura knjiženih naloga iz Rusije i otpisali 32 miliona eura prihoda ruskih projekata priznatih do 2022. Osim toga, oslabili smo bilansnu vrijednost našeg ukrajinskog imovine jer nivo neizvjesnosti ostaje visok. Uticaj EBIT-a na prodaju ovih obezvređenja i poništenih stavki iznosio je približno 47 miliona evra, što je puni iznos već uključen u naša prilagođavanja.
Očekujemo da će se nestabilnost tržišta i neizvjesnost nastaviti zbog rata koji je u toku. Pored toga, pandemija i povezana blokada nastavljaju da utiču na globalne lance snabdevanja. Ažurirali smo našu prognozu potražnje za drugi kvartal kako bismo odražavali trenutno raspoloženje tržišta. Uprkos zdravom okruženju potražnje sada, ne očekujemo još jednu rekordnu kvartalnu knjigu narudžbi. Ponavljamo naše cjelogodišnje smjernice i očekujemo da će neto prodaja u 2022. godini biti veća od 2021. i da će se marže EBITA prilagođene za cijelu godinu poboljšati od 2021. nadalje. Što se tiče inflacije, dostupnosti delova i drugih ograničenja u lancu snabdevanja, očekujemo da će se oni nastaviti i uticati na naše performanse ove godine.
Nakon što smo otkazali planirano spajanje sa Cargotecom 29. marta 2022., odgodili smo godišnju skupštinu zakazanu za sljedeći dan. Kao rezultat toga, odgođene su i isplate dividende. Godišnja skupština zakazana je za 15. jun, a Upravni odbor Konecranesa predložio je dividendu od 1,25 eura po dionici. Skupština će se održati u najkraćem mogućem roku, a prijedlozi će biti objavljeni.
Kako bismo dodatno ojačali našu ulogu kao globalnog lidera u dizanju, danas objavljujemo da ćemo od 1. juna 2022. dovesti naše poslovne oblasti usluga i industrijske opreme pod jedno vodstvo. Odluka je uslijedila nakon procjene bliže saradnje između dva poslovna područja, koja je počela prošlog oktobra. Fabio Fiorino, trenutno izvršni potpredsjednik službe, vodit će oba poslovanja i dalje će razvijati operativni model. Približavanje ova dva poslovna područja će poboljšati korisničko iskustvo Konecranesa i pojednostaviti naš industrijski poslovni model i strategiju.
S obzirom na sve što se dogodilo, prva četvrtina Konecranesa bila je zaista bogata i mješovita. Ponosan sam na posvećenost naših zaposlenih i ta posvećenost ostaje visoka. Bili smo i nastavit ćemo se fokusirati na poslovnu izvrsnost, kontinuirano poboljšanje i održivost, te pružanje najbolje moguće usluge našim klijentima.
grupa koja opslužuje širok spektar klijenata uključujući proizvodnu i procesnu industriju, brodogradilišta, luke i terminale. Konecranes nudi rješenja i usluge za podizanje koja povećavaju produktivnost za širok spektar marki opreme za dizanje.KCL Lifttrucks, poznati kineskim korisnicima, je Konecranesov distribucijski partner u Kini, kao i službeni distribucijski partner Terberga, sfPorteq posipača, Merford Cabins i servisa OPS Factora, pružajući usluge uključujući luke, dokove, vlasnike kamiona, proizvodnju I ogroman broj kupaca u prerađivačkoj industriji za pružanje usluga.
Za privremeni izvještaj, Teo Ottola, glavni finansijski direktor i privremeni glavni izvršni direktor Konecranesa, dao je sljedeće kratke napomene:
Rezultati Konecranesa u prvom kvartalu bili su različiti. Zabilježili smo rekordne narudžbe, ali je u isto vrijeme naša profitabilnost opala. Rat u Ukrajini nas je sve šokirao, a mi smo duboko zabrinuti za naših više od 400 ukrajinskih zaposlenih i njihovih porodica. Rat je učinio tržišne uslove nestabilnijima i nepredvidivima, s obzirom na rastuću inflaciju i probleme u snabdijevanju materijalom. Nastavljamo vredno raditi i fokusirati se na performanse, a s našom knjigom rekorda ima još puno toga za uraditi.
Uprkos geopolitičkim tenzijama i pandemiji, sveukupno raspoloženje tržišta i dalje je pozitivno u prvom kvartalu, a na nivou grupe, naš unos narudžbi dostigao je rekordnu visinu. U uporedivim valutama, narudžbe koje je primio Konecranes u prvom tromjesečju porasle su za 32,4 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od milijardu eura. Naše kratkoročne narudžbe proizvoda vratile su se u rast, bolji od očekivanog.
Vremena isporuke kupaca, dostupnost komponenti i druga ograničenja u lancu snabdevanja uticali su na naš prihod u prvom kvartalu, a naša prodaja je pala za 6,7 procenata u odnosu na prethodnu godinu u uporedivim valutama. Naša knjiga narudžbi ponovo je oborila novi rekord od 2,485 milijardi evra krajem marta, zahvaljujući našem rekordnom obimu narudžbi.
Naša prilagođena EBITA marža pala je na 6,6 posto u odnosu na prethodnu godinu. Do pada je došlo zbog kašnjenja u prodaji, na naše poslovanje s industrijskom opremom uticala je inflacija i rokovi isporuke lučkih rješenja. Usluge su nastavile svoju pozitivnu putanju zarade i objavile rekordno visoku prilagođenu EBITA maržu u prvom kvartalu.
U uporedivim valutama, obim narudžbina usluga porastao je za 6,9 posto u odnosu na prethodnu godinu. Iako su na prodaju uticali problemi u lancu nabavke, dobra profitabilnost je nastavljena uz prilagođenu EBITA maržu od 17,4 posto. U uporedivim valutama, osnovna vrijednost sporazuma porasla je za 2,6 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od 300 miliona eura.
U uporedivim valutama, eksterne narudžbe za industrijsku opremu porasle su za 31,6 posto. Nastavljena su kašnjenja kupaca i ograničenja u lancu nabavke, ali je eksterna prodaja u uporedivim valutama blago opala, uglavnom zbog preokreta u prodaji u Rusiji. Prilagođena EBITA marža je pala za -2,1 posto u odnosu na prethodnu godinu, uglavnom zbog inflacije i odgođene prodaje.
Aktivnost u luci je ostala visoka, a narudžbe Port Solutions su porasle za 55,1 posto u uporedivim valutama na ukupno 427 miliona eura. Međutim, na prodaju utječu rokovi isporuke kupaca. Posebno u našem poslovanju s mobilnim uređajima, nedostaci komponenti su i dalje prisutni, a utjecaj se vidio čak i u našem poslovanju s projektima. Kao rezultat toga, prilagođena EBITA marža iznosi 2,9 posto.
Rat u Ukrajini je uticao na naše poslovanje i poslovanje, kao i na naše ljude. U Ukrajini imamo preko 400 zaposlenih, a Konecranes je podržavao njih i njihove porodice tokom cijelog rata. Sigurnost i dobrobit naših ukrajinskih zaposlenika i njihovih porodica je naš prioritet broj jedan. Upornost, hrabrost i snaga naših ukrajinskih zaposlenih je zadivljujuća, a ja sam duboko impresioniran iskrenom pomoći i podrškom zaposlenih u Konecranes-u širom svijeta, posebno u susjednoj Ukrajini.
Nakon što je počeo rat, naša fabrika u Zaporožju je obustavila proizvodnju i preselili smo proizvodnju na druge naše proizvodne lokacije. Odlučili smo i da ne prihvatimo nove poslove iz Rusije. Kao rezultat naše odluke, u prvom tromjesečju otpisali smo 79 miliona eura knjiženih naloga iz Rusije i otpisali 32 miliona eura prihoda ruskih projekata priznatih do 2022. Osim toga, oslabili smo bilansnu vrijednost našeg ukrajinskog imovine jer nivo neizvjesnosti ostaje visok. Uticaj EBIT-a na prodaju ovih obezvređenja i poništenih stavki iznosio je približno 47 miliona evra, što je puni iznos već uključen u naša prilagođavanja.
Očekujemo da će se nestabilnost tržišta i neizvjesnost nastaviti zbog rata koji je u toku. Pored toga, pandemija i povezana blokada nastavljaju da utiču na globalne lance snabdevanja. Ažurirali smo našu prognozu potražnje za drugi kvartal kako bismo odražavali trenutno raspoloženje tržišta. Uprkos zdravom okruženju potražnje sada, ne očekujemo još jednu rekordnu kvartalnu knjigu narudžbi. Ponavljamo naše cjelogodišnje smjernice i očekujemo da će neto prodaja u 2022. godini biti veća od 2021. i da će se marže EBITA prilagođene za cijelu godinu poboljšati od 2021. nadalje. Što se tiče inflacije, dostupnosti delova i drugih ograničenja u lancu snabdevanja, očekujemo da će se oni nastaviti i uticati na naše performanse ove godine.
Nakon što smo otkazali planirano spajanje sa Cargotecom 29. marta 2022., odgodili smo godišnju skupštinu zakazanu za sljedeći dan. Kao rezultat toga, odgođene su i isplate dividende. Godišnja skupština zakazana je za 15. jun, a Upravni odbor Konecranesa predložio je dividendu od 1,25 eura po dionici. Skupština će se održati u najkraćem mogućem roku, a prijedlozi će biti objavljeni.
Kako bismo dodatno ojačali našu ulogu kao globalnog lidera u dizanju, danas objavljujemo da ćemo od 1. juna 2022. dovesti naše poslovne oblasti usluga i industrijske opreme pod jedno vodstvo. Odluka je uslijedila nakon procjene bliže saradnje između dva poslovna područja, koja je počela prošlog oktobra. Fabio Fiorino, trenutno izvršni potpredsjednik službe, vodit će oba poslovanja i dalje će razvijati operativni model. Približavanje ova dva poslovna područja će poboljšati korisničko iskustvo Konecranesa i pojednostaviti naš industrijski poslovni model i strategiju.
S obzirom na sve što se dogodilo, prva četvrtina Konecranesa bila je zaista bogata i mješovita. Ponosan sam na posvećenost naših zaposlenih i ta posvećenost ostaje visoka. Bili smo i nastavit ćemo se fokusirati na poslovnu izvrsnost, kontinuirano poboljšanje i održivost, te pružanje najbolje moguće usluge našim klijentima.
Popularni tagovi: 10 tona viljuškar pričvrstite stezaljku kontejnera za prazan kontejner, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit