Električni bager na kotačima od 8 tona s radnom težinom Yuchai motora

1, čisti električni pogon, zeleni i nisko{1}}ugljični. Koristeći sistem čistog električnog pogona u kombinaciji sa litijumskom baterijom i hibridnom tehnologijom skladištenja energije sa hidrauličnim akumulatorom, ispunjava zahtjeve za-rad na velikim dometima. Standardna tehnologija brzog-napona jednosmjerne struje- omogućava 4 do 5 sati korištenja nakon samo 1 sata punjenja. Port za punjenje može biti opremljen različitim standardima uključujući kineski, američki, evropski i japanski. Mašina zaista postiže nultu emisiju, nulto zagađenje i nisku buku tokom rada, što je čini idealnim izborom za ekološki prihvatljivu gradsku gradnju.

 

2,Short{1}}dizajn sa točkićima, efikasan i okretan. Dizajn kratkog-repa poboljšava fleksibilnost bagera, sa minimalnim radijusom zamaha repa od 1430 mm, olakšavajući rad u skučenim radnim područjima. Posebno je pogodan za urbanu obnovu sela, izgradnju cjevovoda, zatrpavanje u zatvorenom prostoru i iskopavanje seoskih puteva u uskim prostorima. Dizajn kotača karakteriše maksimalna brzina od 28 kilometara na sat, mogućnost nagiba od 70% i dobre performanse-off-road, osiguravajući mobilnost mašine i mogućnost brzog prijelaza između gradilišta, čime se povećava efikasnost rada.

 

3,Visoka-konfiguracija, pouzdane performanse. Baterija koristi CATL-ovu litijum-gvozdeno-fosfatnu bateriju, poznatu po svojoj sigurnosti i pouzdanosti. Motor je sinhroni motor visoke{4}}efikasnosti, visokog-momenta s permanentnim magnetom, koji pruža moćne performanse za zadovoljavanje potreba efikasnog rada u različitim scenarijima. Promjenjivi hidraulički sistem s jednom-pumpom se koristi kako bi se osiguralo da mašina koristi hidraulički motor za pogon mjenjača, sa pogonskom osovinom-na četiri točka koja omogućava različite načine hodanja kao što su dva-točka, četiri-točka i hodanje rakova.

 

4, udoban rad, lako održavanje. Kabina je dizajnirana sa niskim nivoom buke i vibracija, sa širokim prozorima za široki pogled, visećim sjedištem, naprednim sistemom klimatizacije i ergonomskim dizajnom, pružajući rukovaocima ugodno radno okruženje. Napredni elektro-hidraulički kontrolni sistem čini rad jednostavnim i preciznim, olakšavajući zadatke. Upravljačka jedinica vozila (VCU) upravlja odlukama o kontroli cijele mašine, uparene sa multifunkcionalnim LCD ekranom, kako bi sveobuhvatno nadgledao radni status motora i baterije (uključujući temperaturu, nivo napunjenosti i broj obrtaja).

 

 

 

 

Popularni tagovi: 8 tona električni bager na kotačima s radnom težinom motora yuchai, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeno