 Bageri na točkovima su na pogon -točkovima, sa kantama koje iskopavaju materijal iznad ili ispod površine nosača i utovaruju u mašineriju za zemljane radove transportnog vozila ili istovaruju u skladište. Obično se koristi za male i srednje{2}} projekte. Bager na točkovima je mašina za kopanje koja koristi gume kao pokretni deo, koji se naziva iskop na točkovima. Iskop kotača ima veliku brzinu hoda, ne oštećuje površinu puta, može se rotirati na velike udaljenosti i može brzo zamijeniti razne radne uređaje.
Glavna konstrukcija bagera na kotačima sastoji se od radnog uređaja, kabine, mehanizma za okretanje, pogonske jedinice, upravljačkog mehanizma prijenosa, šasije i pomoćne opreme. Kabina, pogonska jedinica i pomoćna oprema montirani su na potpuno rotirajuću platformu, koja se obično naziva gornjim okretnim postoljem. Šasija gume bagera na točkovima se sastoji od okvira, nosača, mjenjača, hidrauličnog motora, prednje i stražnje osovine, guma itd., a sastavljena je sa rotirajućim tijelom. Radni uređaj se uglavnom sastoji od grane, ruke, kašike, klipnjače i slično. Kašika ima oblik kao što je lopata, rovokopač, lopata i lopata prema načinu rada. |
