Sa razvojem privrede suočavamo se sa sve većim ekološkim pritiskom. Dizelske građevinske mašine (uključujući utovarivače na točkovima, bagere, viljuškare) takođe se suočavaju sa velikim pritiskom razvoja industrije. Znamo da je emisija 20 tona dizel bagera gusjeničara jednaka emisiji izduvnih gasova normalnih porodičnih automobila od 30 jedinica. Srećom, brzim razvojemtehnologija litijumskih baterija(LFP), građevinske mašine(uključujući utovarivač na točkovima, bager, viljuškar) ima tehničku osnovu i osnovu lanca snabdevanja elektrifikacije. Trenutno se nova energetska tehnologija široko koristi u rudarskim vozilima, transportnim vozilima, autobusima i drugim komercijalnim vozilima, a sljedeći korak industrije elektrifikacije biće građevinske mašine (uključujući utovarivače na točkovima, bagere, viljuškare).
Karakteristike litijumske baterije (LFP) električne građevinske mašine (uključujući utovarivač na točkovima, bager, viljuškar):
1.Ekološki-Prijateljski: nula emisija, nula zagađenja: Nema emisije izduvnih gasova tokom vožnje i rada. Električna građevinska mašina sa litijumskom baterijom (LFP) je veoma pogodna za rad u gusto naseljenim urbanim centrima, kao iu zatvorenim, tunelskim, podzemnim i drugim skučenim prostorima sa većim zahtevima za emisiju i buku, kako bi se poboljšao komfor i smanjio uticaj na zdravlje ljudi.
2. Trošak niske upotrebe: Trošak električne energije za litijumsku bateriju (LFP) električne građevinske mašine je samo 20-30% cene dizel goriva za tradicionalne građevinske mašine.
3. Niski troškovi održavanja: Manje habajućih dijelova, niska stopa kvarova i lako održavanje. Nema potrebe za redovnim održavanjem, u poređenju sa dizel motorom kao što je zamena ulja, filtera itd., a troškovi održavanja su smanjeni za više od 50% u odnosu na dizel motor.
4. Odlične performanse: litijumska baterija (LFP) Električna građevinska mašina ((uključujući utovarivač na točkovima, bager, viljuškar) radi normalno u rasponu od - 20 ~ + 60 stepena. Pogodna je za zapaljiva i eksplozivna radna mjesta. Performanse se ne smanjuju, čak i ako rade na velikoj nadmorskoj visini, a ima i stabilan rad.
5. Udoban rad Iskustvo: Niska buka: buka koju proizvodi električni motor litijumske baterije (LFP) Električne građevinske mašine ((uključujući utovarivač na kotačima, bager, viljuškar) je mnogo manja od one koju proizvodi dizel motor velike-konstrukcije građevinske mašine. Niske vibracije: vibracija koju proizvodi električni motor Lithium baterije (PLFP) Mašine (uključujući utovarivač na točkovima, bager, viljuškar) su mnogo niže od dizel motora, što značajno poboljšava iskustvo vožnje. Lako rukovanje: lako je biti inteligentan, potpuno elektronski kontrolisan i smanjuje intenzitet rada.
SOCMA je jedini proizvođač u Kini sa kompletnim tehničkim rezervama električnih građevinskih mašina i sistema lanca snabdevanja. Serija električnih građevinskih mašina kompanije uključuje utovarivače, bagere, viljuškare i tako dalje. Glavni dijelovi uključuju električni upravljački sistem, električni motor razvija SOMA, a litijumsku bateriju obezbeđuje Catl, kineski gigant litijumskih baterija. Napredni dijelovi i tehnika osiguravaju SOCMA litijumsku bateriju (LFP) električne građevinske mašine ((uključujući utovarivač na točkovima, bager, viljuškar) u nastavku:
1.Visoka sigurnost baterije, bez rizika od spontanog izgaranja ili deflagracije.
2. Životni vijek baterije je više od 8 godina. Životni vijek litijumske baterije (LFP) ispod 1C je više od 4000 puta.
3. Optimizirano upravljanje energijom, odlična efikasnost korištenja energije i izdržljivost, zajedno s-litijumskom baterijom velike zapremine (LFP),7-9 radnih sati nakon potpunog punjenja može biti zagarantovano sa litijumskom baterijom velikog kapaciteta (LFP).
