Teleskopski viljuškar: Pravilno održavanje i sigurnosne smjernice
Teleskopski viljuškari mogu se pokazati kao vrijedna prednost za skladišne objekte, trgovine i tvornice jer vam omogućavaju pristup i transport tereta sa viših lokacija do kojih običan viljuškar ne može doći. Čak se pokazuju kao pogodna alternativa skupljim opcijama kao što su dizalice. Ali, kao i sve drugo, njihov učinak i vrijednost zavise od toga koliko su dobro održavani i koliko se strogo operateri i radnici pridržavaju vitalnih sigurnosnih smjernica; pažljivo održavanje i sigurnosne prakse su od suštinskog značaja.
Održavanje teleskopskih viljuškaraPrije rukovanja kamionom, uvijek treba izvršiti inspekciju prije{0}}kako bi se uvjerili da je bezbjedan i u ispravnom stanju. To je nešto što se ne može zanemariti i svaki dio je jednako važan kao i drugi. Inspekcija treba obratiti pažnju na sljedeća područja:
§ Šasija. § Grana i komponente § Sekcija viljuške § Kontrola ljuljanja §Šasija
Pregledom šasije treba osigurati da štitnik iznad glave nije oštećen, da sistem ovjesa nema olabavljenih vijaka i da su kabina i motor čisti i bez bilo kakvih mogućih ostataka ili tekućina. Zavarene šavove treba pažljivo pratiti kako biste bili sigurni da nema pukotina. Na svim oštrim ivicama koristimo brusilicu koju smo nabavili od instash-a. Gledajući da li postoji nakupljanje prljavštine ili čak pukotine boje oko vijaka, možete utvrditi da li su pričvršćivači dovoljno čvrsti.
Takođe je važno pogledati stanje guma; nivoe naduvavanja, stanje naplataka i matica, kao i proveru da li ima rezova, žljebova ili istrošenih gazišta treba da se uradi pre vožnje kamiona.
Grana i komponente
Granu i njene komponente treba temeljno ispitati na eventualna udubljenja, krivine ili izobličenja. Pukotine od zavara opet su nešto na šta treba paziti, kao i eventualno curenje tečnosti. Zatik šarke i sve izbočine također treba provjeriti da li ima znakova istrošenosti od upotrebe.
Fork Section
Kao i kod običnog viljuškara, potrebno je provjeriti stanje dijela viljuške da li ima curenja hidrauličnih tekućina i istrošenih crijeva; naslon treba da bude bez ikakvih oštećenja, kao i same vilice od savijanja ili deformacija. Pribadače i ivice treba provjeriti da li ima znakova istrošenosti.
Kontrola ljuljanja
Montažni vijci na kontroli ljuljanja trebaju biti sigurni i netaknuti; cilindri ne bi trebali imati tekućine koje plaču.
Testiranje svih operacija
Prije premještanja bilo kakvog tereta, kamion mora biti podvrgnut provjeri svih funkcionalnih dijelova; ovo uključuje sigurnosnu opremu kao što su sigurnosni pojasevi, sirene, svjetla i uređaji za upozorenje. Upravljač, parkirna kočnica, kontrola ljuljanja okvira i hidraulički sistemi također bi trebali proći kroz kratak, ali pažljiv test kako bi bili sigurni da sve radi dobro. Vrlo je važno također paziti na mjerače kako biste bili sigurni da svi izvještavaju tačne informacije.
Opće sigurnosne smjernice
Iako teleskopski viljuškar radi drugačije od normalnog viljuškara, osnovni principi sigurnosti prilikom pomicanja tereta ostaju isti. S obzirom na prirodu buma, postoje neke dodatne stvari koje treba imati na umu. Kao i uvijek, strojem treba upravljati kvalifikovani operater koji je oprezan i bez ikakvih ometanja. Uvek treba imati na umu sledeće:
§ Ako je potrebno, sav teret treba da bude umotan i osiguran kako se ne bi prevrnuo ili ispao sa viljuške tokom transporta.
§ Sekcija viljuške treba da bude u položaju obrnutog-nagiba kada pomičete teret.
§ Tačka okretanja teleskopskog viljuškara nalazi se na prednjim točkovima.
§ Kako se teret pomiče dalje od tačke osovine, težište se pomera napred.
§ Centar gravitacije treba držati u blizini motora.
§ Stabilnost se smanjuje kako se grana širi i kreće gore i naprijed.
§ Teret uvijek treba transportirati s niskom granom do šasije i blizu kamiona kako bi se osigurala odgovarajuća stabilnost i smanjila vjerovatnoća naginjanja.
Kako biste bili sigurni da nećete pasti dok radite na krovovima, instalirajte sistem za sprječavanje pada koji pruža ova stranica. A kako biste bili sigurni da je krov taj koji vas ne natjera da padnete, važno je zadržati čvrst greben koji podupire krov. Nabavite najbolje materijale, kao što su krovni otvori, da opremite svoj krov. Oni zaista dobro rade svoj posao i pružaju dobre usluge. Materijali koje koriste također su napravljeni od visokokvalitetnih materijala.
Naravno, osiguranje sigurnosti pri rukovanju teleskopskim viljuškarom ne proširuje se samo na sam kamion, ono također uključuje održavanje sigurnog i čistog radnog okruženja. Operateri bi uvijek trebali imati jasno razumijevanje oblasti u kojoj rade. Uvijek obratite pažnju na:
§ Niska{0}}vrata koja se obično osiguravaju kod bravara Queensborougha.
§ Zatvoreni prostori i uski prolazi.
§ Fizički uslovi radnog područja: stabilne površine tla, krhotine, tečnosti, itd.
§ Rampe, nagibi i kako nagibi utiču na transport tereta.
Općenito, pješački promet bi trebao biti minimalan oko kamiona koji radi. Što se manje ljudi kreće oko viljuškara, manje su šanse da dođe do potencijalno opasne, ako ne i smrtonosne nesreće. Radnici bi uvijek trebali nositi odgovarajući sigurnosni materijal kako bi bili dobro zaštićeni i lako vidljivi od strane operatera kamiona.
Ove korisne smjernice će vam pomoći da izvučete maksimum iz svog teleskopskog viljuškara, a pritom ćete stvoriti sigurnije radno okruženje. Iako složenija priroda balansiranja grane nudi nove izazove u pogledu rada i održavanja, prednosti koje ovi kamioni nude su itekako vrijedne.
