MILWAUKEE, februar. 14, 2022. /PRNewswire/ -- "Globalno tržište rudarske opreme prema vrsti opreme (oprema za podzemnu rudarstvo, oprema za površinsko rudarenje, rudarske bušilice i ostalo), po pogonu (Hybrid{{}Electric, Power){5}E}} (litijum-jonska baterija, olovno-kiselinska baterija i ostalo), po primjeni (rudarstvo minerala, rudarstvo metala i rudarstvo uglja), po rješenju (proizvodi, usluge) i po regijama -Izvještaj o prognozi do 2030. godine dodat je ponudi Tersus strategije.
Rudarska industrija doprinosi 2 do 3 posto globalne emisije CO2 i ima veliku ulogu u smanjenju emisija. Industrija se suočava sa sve većim pritiskom regulatora, investitora i kupaca da dekarboniziraju poslovanje. Održivost rudara je sve više u fokusu tržišta kapitala, a pristup kapitalu sada sve češće zavisi od održivosti. Cijena kapitala može biti 20 do 25 posto veća za one rudare s najnižim ESG ocjenama. Istovremeno, kupci vrše sve veći pritisak.
Mnogi od najvećih rudara na svijetu poduzimaju akciju postavljajući sve ambicioznije ciljeve za svoje emisije CO2. Na primjer, od 2020. godine, BHP i Vale ciljaju smanjenje emisija iz opsega 1 i 2 za 30 posto do 2030. godine; Rio Tinto cilja 15 posto.
Elektrifikacija je jedna od najvećih tehnoloških promjena u rudarstvu, zajedno s digitalizacijom i automatizacijom. Poboljšanje ekonomije i prednosti dozvole za rad tjeraju sve više kompanija da razmotre elektrifikaciju, a neke su već započele ovaj put. Većina novih rudnika razmatra uključivanje opreme na baterije u svoje planove za rudnike.
Danas 40 do 50 posto emisije CO2 dolazi od dizela koji se koristi u mobilnoj opremi. Da bi bili potpuno ugljični neutralni, potrebna je promjena pogonskih sklopova, pri čemu su električna vozila na baterije (BEV) najbolja moguća dugoročna-opcija.
Za više informacija o ovom izvještaju posjetite https://tersusstrategy.com/product/global-električna-rudarska-oprema-market-2022-2030/
Elektrifikacija rudnika je uglavnom usmjerena na podzemno rudarstvo zbog smanjene emisije izduvnih gasova i poboljšane sigurnosti radnika. Potraga za mineralnim resursima tjera rudarske kompanije da se dublje zadube u ekstrakciju materijala. Upotreba dizel opreme dovodi do povećanih operativnih troškova zbog velike količine potrošnje na infrastrukturu za ispušnu ventilaciju koja je neophodna da bi radno okruženje bilo bezbedno.
Segment rudarskih kamiona, prema tržištu podzemne električne rudarske opreme, predviđa se kao najveće tržište tokom predviđenog perioda: Potreba za rudarskim kamionima je velika jer se koriste za transport prljavštine, minerala, metala i uglja. U podzemnom rudarstvu, dizel oprema stvara opasna isparenja koja su štetna za operatere. Stoga će se elektrifikacija opreme za podzemno rudarstvo vjerovatno odvijati bržom brzinom u odnosu na opremu za površinsko rudarstvo.
Predviđeno je da segment proizvoda bude najveće tržište tokom prognoziranog perioda. Procjenjuje se da će segment usluga rasti na najvišem CAGR tokom prognoze: Za OEM proizvođače postoji prilika da podstaknu inovacije u ovoj novoj i obećavajućoj oblasti. Osim opreme, nove mogućnosti za{2}}usluge bi se mogle pojaviti u područjima kao što su baterija-kao-a-uslužna rješenja, usluge vršnog-balansiranja i povezane usluge oko optimizacije energije
Na osnovu regiona, očekuje se da će Sjeverna Amerika imati najveći udio na tržištu električne opreme za rudarstvo do 2030.
Očekuje se da će tržište Sjeverne Amerike biti najveća regija u smislu tržišnog udjela tokom prognoziranog perioda, posebno SAD. Rast američkog tržišta potaknut je prvenstveno mjerama zaštite okoliša, uz nadolazeće stroge norme emisija za ekonomičnu potrošnju goriva u zemlji, a domaće kompanije ulažu napore u proizvodnju električne i hibridne opreme za domaće tržište.
Štaviše, kompanije razvijaju naprednu tehnologiju čvrstih{0}}baterija sa ciljem da minimiziraju nedostatke konvencionalnih tipova baterija u električnim utovarivačima i bagerima za koje se očekuje da će dalje pokretati rast električne opreme za rudarstvo u SAD-u.
