Primarna funkcija sistema podmazivanja motora je sprečavanje trenja između komponenti koje su u relativnom pokretu.
Cirkulacijski tok ulja u sistemu podmazivanja - pumpa za ulje tipa zupčanika crpi ulje iz posude za ulje, a nakon prolaska kroz rashladnik ulja i filtera teče na lijevi i desni prolaz ulja za kamshaftu i prolaz glavnog ulja odnosno prolazi kroz glavni prolaz ulja. Ulje se isporuči turbopunjaču, otvoru za dizalicu, klipu, množniku za hlađenje, odnosno drugim dijelovima. Nakon što završi zadatak, ulje prirodno teče natrag u posudu za ulje vlastitom gravitacijom i zatim počinje sljedeći ciklus.
Ocjena nafte
Gusjenica prepoznaje sistem licenci i certifikacije Američkog naftnog instituta API. Kada postoji više API nivoa koje treba izabrati, treba izabrati onaj sa višim nivoom.
Cat DEO
Gusjenica ulja premašuju mnoge zahtjeve za performanse drugih proizvođača dizel motora. Stoga je ovo ulje odličan izbor za motore.
provjera nivoa ulja
Nivo ulja provjeren kada se motor zaustavi je precizniji. Kada provjeravate, provjerite je li motor nivo.
Zamijeni filter ulja
Promijenite filter ulja pri svakoj promjeni ulja, ili kada disencijalni pritisak filtera ulja dostigne 103 kPa. NAPOMENA: Ne pokušavajte očistiti filtar za ulje i reisu ga.
Iscediti ulje
Staro ulje treba isušiti prije promjene ulja. Pazite da ne isušite ulje kada je motor hladan. Pošto se čestice otpadnih čestica nastane na dnu posude za ulje kada je ulje hladno, ove čestice smeća možda neće biti otpuštene hladnim uljem. Nakon što motor radi, kada je ulje još uvijek toplo, iscijediti ulje u posudi za ulje, što je korisno za isušivanje čestica otpadnih čestica suspendovanih u ulju.
Razmotavanje i provjera starog elementa filtera
Odsjecite zavrљne kape s obje strane elementa filtera ulja. Razmotajte namotan papir i pregledajte element filtera za metalne krhotine. Pretjerani metalni ostaci u elementu filtera mogu ukazivati na rano trošenje ili predstojeće otkazivanje. Koristite magnet da odvojite gljive i ne-ferozne metale koji se mogu naći u elementima filtera ulja.
dodati ulje
Uklonite kapicu za punjenje ulja. Napunite kofer sa uljem samo kroz liniju za punjenje ulja.
crankcase disac
Dihač kofera je jednostavan ventilacioni uređaj, koji je ugrađen iznad određenih zaklona ventila, a zatim povezan sa vanjskom stranim prostorije generatora kroz cijev za disanje, i komunicira sa atmosferom. Dišilicu i cijev za disanje na krekeru treba držati bez blokade i nakupljanja ulja.
Slike: SOCMA Heavy-Duty viličar
Kontakt: Sukie
Email: sales21@socmachinery.com
