SOCMA 3 tona 5 tona 6 tona 10 tona 25 tona Diesel bočni utovarivač Viličar sa bočnim utovarom sa Euro V motorom

BOČNI VILIČAR SOCMA 25 TONA

bočni viljuškar od 3 tone do 25 tona, bočni viljuškar, viličar sa bočnim utovarom, bočni viljuškar za dugačke materijale,

bočni utovarivač

SOCMA bočni viljuškar, jarbol za viličare od 25 tona, mehanizam za podizanje i viljuške nalaze se u sredini viljuškara i mogu se kretati duž horizontalnih šina. Vilica se nalazi sa strane viljuškara, a sa strane je teretna platforma.

1. Nazivni kapacitet: 25000 kg

2.Max.visina dizanja:4500mm

3. Centar opterećenja: 1200 mm

4. Dužina viljuške: 2500 mm

5. Motor: Volvo TAD871VE, EURO IV em ission standard

6. Prijenos: Njemačka ZF 3WG211, prednji 3 / zadnji 3

7.Prednja osovina i kočnica:Njemački Kesseler

8.Hidraulični dijelovi:SAD Parker

9. Zatvorena kabina sa klimom

BOČNI VILIČAR SOCMA 25 TONA

bočni viljuškar od 3 tone do 25 tona, bočni viljuškar, viličar sa bočnim utovarom, bočni viljuškar za dugačke materijale,

BOČNI VILIČAR SOCMA 25 TONA

bočni viljuškar od 3 tone do 25 tona, bočni viljuškar, viličar sa bočnim utovarom, bočni viljuškar za dugačke materijale,

Tehnički parametar:

Viljuškar sa bočnim utovarom od 25 tona, jarbol, mehanizam za podizanje i viljuške bočnog viljuškara nalaze se u sredini viljuškara i mogu se kretati duž horizontalnih vodilica. Vilica se nalazi sa strane viljuškara, a sa strane je teretna platforma. Kada se viljuška uzdiže duž jarbola na visinu veću od visine teretne platforme, jarbol se uvlači duž vodilice, spušta viljušku i teret se postavlja na teretnu platformu viljuškara. Stub i viljuška bočnog viljuškara nalaze se na jednoj strani karoserije vozila. Karoserija automobila ulazi u kanal, a viljuška je okrenuta prema stalku ili stogu, tako da se operacije utovara i istovara ne moraju prvo okretati prije rada.

Postoje dvije glavne karakteristike operacija bočnog viljuškara:

①U procesu ulaska i izlaska iz skladišta, karoserija automobila ulazi u prolaz, a viljuška je okrenuta prema regalu ili stogu, dakle. Prilikom utovara i istovara nema potrebe prvo okretati pa onda raditi. Ova karakteristika čini bočne viljuškare pogodnim za rad u uskim prolazima;

②To je korisno za posebnu ediciju trakaste robe velikih dimenzija, jer je roba dugih dimenzija paralelna s karoserijom automobila i nije ograničena širinom prolaza. Pneumatske gume se uglavnom koriste za rad na otvorenom, a čvrste gume se uglavnom koriste za rad u zatvorenom prostoru. Bočni viljuškar može prevoziti dugu robu većom brzinom, sa maksimalnom nosivošću od 40 tona, maksimalnom visinom dizanja od 3 metra i maksimalnom brzinom od 30 km/h.

BOČNI VILIČAR SOCMA 25 TONA

bočni viljuškar od 3 tone do 25 tona, bočni viljuškar, viličar sa bočnim utovarom, bočni viljuškar za dugačke materijale,

BOČNI VILIČAR SOCMA 25 TONA

bočni viljuškar od 3 tone do 25 tona, bočni viljuškar, viličar sa bočnim utovarom, bočni viljuškar za dugačke materijale,

Tehnički parametar:

Popularni tagovi: socma 3 tona 5 tona 6 tona 10 tona 25 tona dizel bočni viljuškar viljuškar sa bočnim utovarom sa euro v motorom, Kina, proizvođači, fabrika, prilagođeno