
Viljuškar za teške terete
Parametri:
Model | Jedinica | HNF-300H | ||
Performanse | Nazivno opterećenje | 30000 | ||
Centar za teret | 1250 | |||
Ugao nagiba jarbola (sprijeda / straga) | º | 3/4 | ||
Ukupne dimenzije | Length | mm | 9590 | |
Širina | mm | 3800 | ||
Visina | mm | 6470 | ||
Visina podizanja jarbola | mm | 8100 | ||
Veličina vilice (L * W * H) | mm | 2440X340X125 | ||
Min. radijus okretanja | mm | 7260 | ||
Maks. brzina kretanja (s opterećenjem) | Km / h | 25 | ||
Brzina podizanja (s opterećenjem) | mm / s | 260 | ||
Mogućnost ocjenjivanja (s opterećenjem) | % | 20 | ||
Težina | Kg | 45000 | ||
Tire | Front | 4X16.00-25-32PR | ||
Rear | 2X16.00-25-32PR | |||
Wheel tread | Front | mm | 2800 | |
Rear | mm | 2450 | ||
Međuosovinski razmak | mm | 4800 | ||
Min. udaljenost od tla | mm | 400 | ||
Weichai Engine | Model | WP10G240E341 | ||
Nazivna snaga / brzina okretanja | KW / r.pm | 178/2200 | ||
Broj cilindra | 6 | |||
DF Cummins Engine (opcionalno) | Model | QSC8.3-C260 | ||
Nazivna snaga / brzina okretanja | KW / r.pm | 194/2200 | ||
Broj cilindra | 6 | |||
Viljuškar 30ton (Model HNF-300H) \ t
Glavna konfiguracija i prednosti SOCMA 30tons viljuškara:
1, snaga: usvojiti Weichai WP10G240E341 turbo punjenje motora, nominalna snaga 178kw, max okretni moment je 1100N.m, sustav motora usvojiti napredni sustav opskrbe gorivom, koji ima značajke s niskom potrošnjom goriva, nisku razinu buke, s jakom snagom i stabilnim out-put , emisija se može prilagoditi zahtjevima različitih tržišta, Max. Emisija može doseći nacionalni III standard. Motor se široko koristi u različitim radnim uslovima, uz visoku ekonomičnost i pouzdanu postprodajnu uslugu koja garantuje upotrebu motora. Dodatak kao što je filter i upotreba motora je specijalizovana.
2, Transmisija i pretvarač obrtnog momenta, prihvata Hangchi ZF tehnologiju elektronske kontrole prenosa. Pretvarač obrtnog momenta je stabilan i pouzdan. Menjač je glatka. To je pouzdan prenosni sklop nakon testiranja tržišta;
3, pogonska osovina: pogonska osovina marke SOCMA je dizajnirana sa istom strukturom kao i Kessler. To je sa vijčanim reduktorom prve faze i planetarnim redukcijskim uređajem na strani pogonskog kotača.
Dizajniran je za specijalno radno stanje viljuškara. Snaga otpornosti kućišta kotača je visoka. Dobra je podrška i dobro zračenje. Pogonska osovina je disk kočnica sa stezaljkom, to je pogonska osovina visoke efikasnosti sa pouzdanim performansama i stabilnim kvalitetom.
4, kočioni sistem: viljuškar je sa stezaljkom-disk kočnice, kočna sila je pouzdana i stabilna, booster pritisak. Performanse kočenja su pouzdane u svim radnim uslovima, lako se održavaju
5, Radiation system: Usvaja 3-redni rezervoar za vodu, sa pouzdanim kvalitetom i dobrim zračenjem. Dobra radijacija može garantirati da svi dijelovi različitih sustava mogu raditi u dobrom temperaturnom stanju, smanjuje kvar viljuškara, povećava pouzdanost.
6, sustav kotača: usvojiti GKN naplatak kotača i visoku pouzdanost bez govorne ploče strukture, koji mogu zadovoljiti različite teške uvjete rada.
7, Šasija: Prihvatite dvostruku kutiju šasije (isto kao i Konecranes). Šasija je dobre čvrstoće i čvrstoće, što garantira visoke performanse šasije viljuškara. Šasija je testirana u sljedećim aspektima: Provjera čvrstoće, ispitivanje čvrstoće, zamor i procjena životnog vijeka, uz vodstvo Kineske akademije nauka -Haixi Instituta. FEA analiza se široko koristi, što pomaže u optimizaciji konstrukcije konstrukcije, garantuje sigurnost rada proizvoda
8, Hidraulični sistem: Usvojite domaće napredne hidraulične dijelove, sa kontrolom džojstika kao standardom.
9, Standardna konfiguracija kamiona: sa kabinom za ublažavanje udaraca, hidrauličnom pozicijom viljušaka, monitorom za zadnji pogled, klima uređajem i ventilatorom kao standardnu konfiguraciju.
Jake strane SOCMA 30tons Forklift:
1, temperatura toplinske ravnoteže motora i prijenosa je dobra: temperatura vode toplinske ravnoteže temperature će zadržati 105, ispod, prijenos ulja termalne ravnoteže temperatura će zadržati 90 ℃ ispod radne temperature okoliša od 40 ℃ , što može riješiti problem curenje ulja, curenje vode uzrokovano starenjem brtve, i drugi kvarovi kao što je rano nošenje motora, kvar prenosa snage.
2, Optimizirani dizajn stupa, sa širokim pogledom: Optimizirani jarbol sa malim klirensom, kompaktnom strukturom, koja pruža širok pogled na frontu za rukovaoca. To je dobro za poboljšanje rada i povećanje efikasnosti rada.
3, Dobra isplativost i stabilne performanse: Kina Unutarnja konfiguracija s istim performansama uvezene konfiguracije, s dobrim povratnim informacijama nakon lansiranja na tržište
Popularni tagovi: Teški teretni viličar, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođeni, konkurentna cijena
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit








