SOCMA 16ton kran viljuškar

Forklift plus Crane, One plus one.It is much less than two in the consideration of the procurement cost.Forklift plus Crane, one plus one.You can save an operator wage cost,also the fuel and maintenance cost.One plus one is much less than two in the consideration of the user cost.One plus one is much more than two in the consideration of profit.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

Opis viljuškara krana:

Vilica postavljena na prednji jarbol, dizalica postavljena na stražnju šasiju.

Dizalica se koristi za rukovanje i podizanje tereta, može se rastegnuti i povući unazad, takođe i sklopiti.

Sa integralnom je šasijom, oko prednje i zadnje šasije ima pet potpornih nosača, koji garantuju balans kamiona.

Dva nezavisna hidraulična sistema, koji podržavaju različite radne uređaje, menjač ventila kontrolišu kombinaciju i distribuciju.

The outriggers are easy to stretch out or drawled back, which can meet the different forklift or crane working condition.

Sa pilotskom kontrolom, jedna naljepnica za veselje može kontrolisati 3-grupe viljuškara, koje smanjuju hidraulično kontrolno crijevo, povećavaju prostor u kabini.

Daljinski upravljač i modul bežičnog prijemnika kontroliraju radnje dizalice, uključujući rotaciju, preklapanje, podizanje, istezanje i povlačenje unazad.

The operator can work at any place of the crane, it is safe and reliable

Rotacijom dizalice upravlja dvostruki rotacioni motor, koji čini rotaciju grane glatkijim i poboljšava kočenje rotacionog motora.

The radiator system is arranged at the right side,

Hidraulični motor upravlja hidrauličnim ventilatorom i hladnjakom hidrauličnog ulja, koji garantuju toplinski balans kamiona.

Kabina je raspoređena na lijevoj strani, najviša tačka sklopljene dizalice je niža od jarbola viljuškara, što smanjuje ukupnu visinu kamiona.

Viljuškar plus kran, jedan plus jedan.

To je mnogo manje od dva kada se uzme u obzir trošak nabavke.

Forklift plus Crane, one plus one.

Možete uštedjeti troškove plata operatera, kao i troškove goriva i održavanja.

Jedan plus jedan je mnogo manje od dva s obzirom na troškove korisnika.

Jedan plus jedan je mnogo više od dva u pogledu profita.

SOCMA, kompanija koja je{0}}orijentisana na zahtjeve kupaca

Please expect the forklift models with bigger capacity and load moment to be launched by SOCMA in the near future,

Technical Parameter
Stavka		Jedinica	HNFC160-1000
Features	Nazivno opterećenje	Q（t）	16
	Centar opterećenja	c（mm）	900
	Međuosovinsko rastojanje	y（mm）	3800
Weight	Težina	kg	25000
Chassis	Specifikacije guma.: Prednja		12.00-24-18PR
	Specifikacije guma: stražnja		12.00-20-18PR
	Broj guma,prednje/zadnje (X-pogonski točkovi)		4\2
	Gaz točaka: Prednji	b10（mm）	2060
	Gaz točaka: stražnji	b11（mm）	2330
Dimension	Ugao nagiba jarbola/kočije (prednji/stražnji)	Stepen（stepen）	6\12
	Visina jarbola (spuštanje viljuške)	h1（mm）	3625
	Visina dizanja jarbola	h3（mm）	3500
	Max.visina dizanja	h4（mm）	5375
	Visina do štitnika glave (visina do kabine)	h6（mm）	3365
	Ukupna dužina(Prednju okomitu površinu viljuške prema zadnjem kraju vozila)	l2（mm）	5840
	Ukupna širina	b1/b2（mm）	2750
	Fork dimension	s/e（mm）	1800X220X110
	Širina nosača viljuške	b3（mm）	2380
	Minimalni razmak od tla (sa opterećenjem)	m1（mm）	265
	Minimalni razmak međuosovinskog razmaka od tla (sa opterećenjem)	m2（mm）	325
	Min. Radijus okretanja	Wa（mm）	6500
	Brzina putovanja (sa teretom/bez tereta)	km/h	26/30
Performance	Maks. brzina dizanja (sa opterećenjem/bez opterećenja)	mm/s	250/260
	Max. Brzina spuštanja (sa opterećenjem/bez opterećenja)	mm/s	430/330
	Traction	N	15000
	Mogućnost nagiba (sa opterećenjem/bez opterećenja)	％	20/21
	Pogonska kočnica		Hidraulični stezni disk
	Engine brand/model	Optional one	Yuchai engine
Engine			YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm
		Optional two	Dongfeng Cummins
			QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm
		Cylinder No.	6
Others	Zupčanici mjenjača (prednji/stražnji)		2\1
	Priključci radni pritisak	bar	160
	Priključci koriste količinu ulja	l/min	60