Litijeva baterija za električni viljuškar od 25 tona
Težište tereta 1250 mm
1. Nije samo u pitanju jednostavna zamjena dizel motora motorom, već je hidraulični sistem temeljito optimiziran.
2. Niska cijena upotrebe: trošak električne energije iznosi oko 20 ~ 30% cijene tradicionalnih inženjerskih mašina.
3. Troškovi održavanja više su od 50% u odnosu na tradicionalne strojeve za dizel inženjering.
4. Litijum-gvožđe-fosfatna baterija ima učestalost punjenja i pražnjenja više od 4.000 puta.
5. baterija dolazi s grijaćim filmom i normalno radi u okruženju od -30 ~ +55 ° C.
6. Litijumska baterija velikog kapaciteta 218kwh, puni se 1,5 ~ 2 sata, neprekidno radi 8 sati.
Performanse | Parametar | |
Osnovni parametri | Model | HNF250-EL |
Dinamička forma | Litijumska baterija čista električna | |
Način sjedenja | Tip vozača | |
Nazivni kapacitet dizanja | 25.000kg | |
Teretni centar | 1.250mm | |
Međuosovinski razmak | 4.400mm | |
Težina | Težina mašine | 35.000kg |
Točak, šasija | Oblik gume | Na napuhavanje |
Prednji točak | 14.00-24-28PR | |
Stražnji točak | 14.00-24-28PR | |
Broj kotača prednji / stražnji (x=pogonski kotač) | 4x/2 | |
Prednja staza | 2200mm | |
Stražnji trag | 2390mm | |
osnovna veličina | Standardni nagib nagiba prednjeg / zadnjeg jarbola | 6° / 12 ° |
Visina jarbola kada je vilica spuštena | 3, 860 mm | |
Standardna visina podizanja | 3.500mm | |
Maksimalna visina kada se vilica podigne | 5.610mm | |
Visina kabine | 3,510mm | |
Dužina mašine (uključujući standardne vilice) | 9,190mm | |
Dužina bez vilice | 6.745mm | |
Širina mašine | 3.050mm | |
Veličina viljuške | 2,440 × 300 × 110 mm | |
Širina nosača vilica | 3.050mm | |
Otvaranje viljuške | 560-2,380mm | |
Razmak od tla u jarbolu | 300mm | |
Klirens u sredini međuosovinskog razmaka | 420mm | |
Poluprečnik okretanja (spolja) | 6.700 mm | |
performanse | Brzina vožnje (teret / bez tereta) | 28 km / h |
Maksimalna brzina dizanja (teret / bez tereta) | 290/300 mm / s | |
Maksimalna brzina spuštanja (teret / bez tereta) | 315/260 mm / s | |
Vuča | 170kN | |
Ocenjivost | 20% | |
Radna kočnica | Suva čeljust / mokro višedelno (opcionalno) | |
Parkirna kočnica | Opružna kočnica steznog diska | |
Parametar baterije | tip baterije | Litijum-gvožđe fosfat |
Akumulatorska energija ocijenjena baterijom | 218kwh | |
Kapacitet baterije | 404AH | |
voltaža | 541V | |
Puni ciklusi punjenja i pražnjenja | Više od 4000 puta | |
Teoretski vijek trajanja | GG gt; 8 godina | |
Vrijeme punjenja | 1,5-2 sata (ovisno o hrpi za punjenje) | |
Potrošnja energije | 25kwh / sat | |
Pogonski sistem | Tip motora | Sinhroni motor sa stalnim magnetom |
Nazivna snaga motora | 90kW | |
Tip prijenosa | Mehanički mjenjač, automatsko biranje stupnjeva prijenosa | |
Hidraulični sistem | Tip motora | Sinhroni motor sa stalnim magnetom |
Nazivna snaga motora | Distribuirani višemotorni | |
Pritisak | 20 MPa | |
sistem upravljanja | Tip upravljanja | Potpuno hidraulično upravljanje |
Pritisak | 14 MPa | |
Način upravljanja | Horizontalno upravljanje cilindrom |
Popularni tagovi: Litijeva baterija od 25 tona električnog viljuškara, Kina, proizvođači, tvornica, prilagođena
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit